السعة المقدرة (طن/ساعة): 96
عدد صناديق التغذية الباردة: 4
قطر برميل المجفف (متر): 1.75
سعة المختلط (كيلوغرام): 1200
محطة خلط الأسفلت LB1200: هيكل قوي، قدرة الإنتاج 96 طن في الساعة، مثالية للمشاريع الكبيرة التي تحتاج إلى خلط الأسفلت بكفاءة عالية.
معلمات محطة خلط الأسفلت LB1200
| الطراز | LB800 | LB1000 | LB1200 | LB1500 | LB2000 | LB3000 | LB4000 | LB5000 |
| القدرة المقدرة (طن/ساعة) | 64 | 80 | 96 | 120 | 160 | 240 | 320 | 400 |
| نظام التغذية بالمواد الخام | يمكن تكوين عدد حاويات التغذية بالمواد الخام حسب احتياجات العميل | |||||||
| عدد حاويات التغذية بالمواد الخام | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| حجم الحاوية الواحدة (م³) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 15 | 15 | 18 |
| قطر برميل النشر (م) | 1.54-1.74 | 1.75 | 1.75 | 1.95 | 2.25 | 2.5 | 2.7 | 3 |
| طول برميل النشر (م) | 6.5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 12 |
| نظام حرق برميل النشر | اختياري: ديزل، ديزل + زيت ثقيل، مسحوق فحم، غاز طبيعي، زيت + غاز (حسب طلب العميل) | |||||||
| قوة الحرق (ميجاواط) | 18 | 18 | 22 | 22 | 29 | 39 | 55 | 88 |
| نظام جمع الغبار | دوران + ماء، جاذبية + حقيبة غبار | جاذبية + حقيبة غبار | ||||||
| مساحة الترشيح لحقيبة الغبار (م²) | 320 | 360 | 440 | 510 | 650 | 920 | 1200 | 1600 |
| برج الخلط | ||||||||
| عدد حاويات الساخنة | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | |||
| حجم حاوية الساخنة (م³) | 7 | 12 | 25 | 28 | 50 | 80 | ||
| سعة الخلاط (كغ) | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 |
| النقل | صندوق تروس مزدوج (تزامن التروس) | |||||||
| تخزين الأسفلت المنتهي | تحت التخزين/جانب التخزين | |||||||
| حجم حاوية التخزين السفلي (طن) | 30 | 50 | 50/100/200 | 100/200/300 | ||||
| نظام إمداد الملء | ||||||||
| حجم صومعة الملء المعادة (م³) | 12/30 (تحت التخزين) | 20/40 (تحت التخزين) | 20/50 (تحت التخزين) | 30/50 (تحت التخزين) | 80 | |||
| حجم صومعة الحشو الخام الجديدة (م³) | 20 | 30 | 30 | 50 | 50 | 80 | ||
| نظام إمداد الزفت | تسخين كهربائي، تسخين سريع داخل الخزان، تسخين بزيت حراري (فحم/زيت/غاز) | تسخين كهربائي، تسخين بزيت حراري (فحم/زيت/غاز) | ||||||
| حجم خزان الزفت (م³) | 1×50 | 2×50 | 3×50 | 4×50 | ||||
| نظام إمداد الزيت الثقيل | تسخين كهربائي، تسخين بزيت حراري (فحم/زيت/غاز) | |||||||
| خزان الديزل (م³) | 1×10 | |||||||
| الطاقة الكلية (كيلووات) | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 160 | 185 | 220 |
مميزات محطة خلط الأسفلت LB1200
1. تصميم هيكل قوي ومتين
- يستخدم مواد عالية الجودة لضمان التشغيل الطويل الأمد بكفاءة عالية واستقرار.
- تصميم هيكل مدروس وتخطيط مناسب للمعدات، يسهل الصيانة والتنظيف، ويمكنه التكيف مع مختلف البيئات الهندسية المعقدة.
2. نظام خلط فعال
- مجهز بنظام خلط متقدم يمكنه التعامل بشكل فعال ومتساوٍ مع مواد الأسفلت المختلفة.
- يستخدم تقنيات تحكم متقدمة لضبط وقت الخلط والسرعة بدقة وفقًا لمتطلبات التركيب، لضمان إنتاج خلطة أسفلت عالية الجودة.
3. أنظمة قياس دقيقة
- يتمتع بنظام قياس متكامل يقوم بقياس وخلط المواد الخام مثل الأسفلت، والركام، والحشو بدقة.
- يضمن دقة واستقرار تركيب خلطة الأسفلت في كل دفعة، مما يتوافق مع معايير جودة الهندسة.
4. التحكم والمراقبة التلقائية
- مجهز بنظام تحكم تلقائي متقدم، يراقب معلمات العملية الحيوية أثناء الإنتاج.
- يمكن ضبط التركيب بدقة مثل نسبة الخلط ودرجة الحرارة، واجهة تشغيل ودية، سهلة الاستخدام لمديري المعدات لإدارة وضبط العمليات.
5. حماية البيئة وكفاءة الطاقة
- يعتمد على تقنيات ومعدات متقدمة، مع التركيز على حماية البيئة وتوفير الطاقة.
- يحسن استخدام الطاقة ونظم معالجة الغازات الناتجة، مما يقلل من استهلاك الطاقة ويتوافق مع متطلبات التنمية المستدامة.
6. تنوع واسع النطاق
- مناسب لمشاريع بناء الطرق بمختلف المقاييس.
- يمكنه إنتاج خلطات أسفلت متعددة الأحجام والمواصفات، بما في ذلك الطرق الرئيسية عالية المستوى، وطرق المدن، ومشاريع الجسور، وغيرها من المجالات.
الأجزاء الرئيسية لمحطة خلط الأسفلت LB1200
يتكون LB1200 من نظام إمداد الركام البارد، وجهاز التجفيف بالأسطوانة، ونظام الحرق، ورافعة الركام الساخن، والغربال الاهتزازي، ونظام الوزن، ومبنى الخلط، ونظام الإزالة الغبار، ونظام إمداد الحشو، ونظام إمداد الأسفلت، ونظام التحكم الكهربائي، ومستودع الأسفلت الجاهز.
- نظام إمداد الركام البارد: يوفر ركامًا أساسيًا ويضمن الإمداد المستمر أثناء الإنتاج.
- جهاز التجفيف بالأسطوانة: يستخدم لتجفيف الركام الرطب باستخدام الهواء الساخن، لضمان أن يكون الركام جاهزًا للخلط.
- نظام الحرق: يوفر الوقود والطاقة الحرارية اللازمة لعملية خلط الأسفلت.
- رافعة الركام الساخن: ترفع الركام المجفف لارتفاع مناسب لدخول نظام الخلط.
- الغربال الاهتزازي: يستخدم لفرز وفصل الركام، لضمان جودة الركام وتحقيق الحجم المطلوب.
- نظام الوزن: يقوم بقياس دقيق للأسفلت، والركام، والحشو، لضمان دقة تركيب خلطة الأسفلت.
- مبنى الخلط: يحتوي على معدات الخلط والخلاطات، لعملية خلط الأسفلت والركام.
- نظام الإزالة الغبار: يتحكم ويجمع الغبار والجسيمات الناتجة أثناء الإنتاج، للحفاظ على البيئة نظيفة.
- نظام إمداد الحشو: يوفر مواد الحشو لتعديل خصائص خلطة الأسفلت.
- نظام إمداد الأسفلت: يوفر ويضمن توزيعًا متساويًا للأسفلت في خلطة الأسفلت.
- نظام التحكم الكهربائي: يتحكم ويراقب أجزاء محطة الخلط، لضمان سلامة التشغيل واستقرارية الإنتاج.
- مستودع الأسفلت الجاهز: يخزن الأسفلت الجاهز بعد الخلط، لسهولة النقل والاستخدام فيما بعد.
ما هي محطة خلط الأسفلت؟
محطة خلط الأسفلت، أو محطة خلط الخرسانة الأسفلتية، هي نظام مخصص لإنتاج الخرسانة الأسفلتية بكميات كبيرة. تشمل مختلف الآلات وأنظمة التحكم، وتستخدم لمزج المواد الخام مثل الركام، والمسحوق، والأسفلت، لإنتاج مجموعات مختلفة من الخرسانة الأسفلتية، مثل الخرسانة الأسفلتية التقليدية، والخرسانة الأسفلتية المعدلة، والخرسانة الأسفلتية الملونة.
تُستخدم محطات خلط الأسفلت على نطاق واسع في مشاريع البنية التحتية الحيوية مثل الطرق السريعة، والطرق الوطنية، والطرق البلدية، ومدارج المطارات، ومرافق الموانئ، وغيرها. تمكن من تعديل تركيبات الخلطة بدقة وفقًا لمتطلبات المشروع، لضمان جودة وأداء الخلطة تلبي المواصفات التصميمية. عادةً ما تستخدم محطات الخلط أنظمة تحكم تلقائية، سهلة الاستخدام، لتحسين الكفاءة الإنتاجية وضمان استقرارية وتناسق عملية الإنتاج.
منتجات ذات صله-
مصنع الأسفلت المتنقلمحطة خلط الأسفلت المتنقلة هي نوع من المعدات التي يمكن نشرها وتحريكها بسرعة، وعادة ما تستخدم في المواقع المؤقتة أو المشاريع الإنشائية التي تتطلب التنقل المتكرر.
-
محطة خلط الأسفلت الثابتةمحطة خلط الأسفلت الثابتة هي نوع من المعدات المستخدمة لإنتاج الخرسانة الأسفلتية (المعروفة أيضًا بمزيج الأسفلت)، وتستخدم عادة في مشاريع بناء الطرق وصيانتها.
-
مصنع خلط الأسفلت من النوع الطبليمحطة خلط الأسفلت بنظام الطبل المتداول تُعرف أيضًا باسم معدات الخلط المستمر، لأنها قادرة على إنتاج خلطة الأسفلت بشكل متواصل، على عكس محطات الخلط الإجباري للأسفلت التي تنتج بشكل دفعات. يمكن تقسيم هذا النوع من محطات الخلط إلى محطات ثابتة بنظام الطبل المتداول ومحطات متنقلة بنظام الطبل المتداول.
-
محطة خلط الأسفلت بأسطوانات الدوران DHB20محطة خلط الأسفلت بأسطوانات الدوران DHB20 هي نوع خاص من معدات خلط الأسفلت، مصممة أساسًا للمشاريع الصغيرة والمتوسطة التي تحتاج إلى إنتاج خليط الأسفلت.
-
محطة خلط الأسفلت بالطبل DHB40تم تصميم محطة خلط الأسفلت بالطبل DHB40 مع مجموعة منتجاتها وأنظمتها لتوفير حلول إنتاجية عالية وموثوقة لخلط الأسفلت، ملائمة لمشاريع بناء وصيانة الطرق في مختلف المقاييس والظروف البيئية.
-
محطة خلط الأسفلت LB800محطة خلط الأسفلت LB800: تصميم مدمج، مناسبة للمشاريع الصغيرة والمتوسطة، هيكل مودولار سهل التجميع، وتكاليف نقل منخفضة.
-
مصنع خلط الأسفلت LB1000محطة خلط الأسفلت LB1000: عالية الأداء ومتعددة الاستخدامات، تنتج بطاقة تصل إلى 80 طن في الساعة، مناسبة لمختلف المشاريع بما في ذلك بناء الطرق والصيانة.
-
مصنع خلط الأسفلت LB1500محطة خلط الأسفلت LB1500: كفاءة عالية، قدرة إنتاجية تصل إلى 120 طن في الساعة، مصممة خصيصًا لمشاريع بناء الطرق على نطاق كبير، تنتج منتجات ذات جودة عالية.
-
مصنع خلط الأسفلت LB2000محطة خلط الأسفلت LB2000: تقنية متقدمة، وقدرة إنتاجية تصل إلى 160 طن في الساعة، توفر أداء موثوق به وإنتاجية عالية للمشاريع الكبيرة.
-
محطة خلط الأسفلت LB3000محطة خلط الأسفلت LB3000: تتميز بأداء خلط متميز، وتتمتع بقدرة إنتاجية تبلغ 240 طن في الساعة، مما يجعلها مناسبة لمشاريع بناء وصيانة الطرق على نطاق واسع.
-
مصنع خلط الأسفلت LB4000محطة خلط الأسفلت LB4000: محطة خلط عالية السعة، تنتج ما يصل إلى 320 طناً من مزيج الأسفلت في الساعة، مزودة بتكنولوجيا متقدمة للخلط الفعّال والتوفير في استهلاك الطاقة.
-
مصنع خلط الأسفلت LB5000LB5000 محطة خلط الأسفلت: محطة خلط متقدمة تصمم خصيصًا للمشاريع الكبيرة التي تتطلب كفاءة إنتاجية عالية وموثوقية، بقدرة إنتاجية تصل إلى 400 طن في الساعة.