محطة خلط الأسفلت بأسطوانات الدوران DHB20

• الإنتاجية (تحت الظروف القياسية): 20 طن/ساعة

• استهلاك الزيت (تحت الظروف القياسية): 5.5 - 7 كجم/طن

• نمط التشغيل: التحكم اليدوي

• حاوية الركام: 3

محطة خلط الأسفلت بالطبل DHB20 هي نوع خاص من معدات خلط الأسفلت، مصممة أساساً لمشاريع متوسطة الحجم التي تحتاج إلى إنتاج خليط الأسفلت.

محطة خلط الأسفلت بالطبل DHB20 مثالية للغاية للمشاريع التي تتطلب قدرة إنتاج متوسطة، وهي مشهورة بموثوقيتها وتعدد استخداماتها، حيث تنتج خليط الأسفلت عالي الجودة لبناء الطرق وصيانتها.

مزايا محطة خلط الأسفلت بالطبل DHB20

1. هيكل متكامل يشغل مساحة صغيرة

تم تصميم DHB20 بتصميم متكامل مضغوط يشغل مساحة صغيرة، مما يجعله مناسبًا للتثبيت في أماكن ضيقة مثل مواقع البناء الصغيرة في المدن، ويستغل بشكل كامل موارد الفضاء.

2. هيكل مضغوط، سهولة في النقل والتركيب

يتمتع الجهاز ببنية مضغوطة ووزن كامل خفيف، مما يجعله سهل النقل والتركيب. هذا يتيح للجهاز التنقل بسهولة بين مواقع البناء المختلفة، مما يعزز كفاءة البناء والمرونة.

3. نظام دقيق لتغذية الركام البارد

يأتي جهاز تغذية الركام البارد مزودًا بمستشعرات وزن ومحركات ترددية، مما يتيح التحكم الدقيق في كمية تغذية الركام، مما يضمن دقة وثبات التركيبات أثناء عملية الخلط والتحضير.

4. تصميم جاف تعبئة الأسطوانة فعال

يجمع برميل التجفيف بين وظائف التسخين والتجفيف والخلط في هيكل واحد، مع تصميم محسن للهيكل الداخلي والغلاف العازل الخارجي، مما يسرع من سرعة التسخين ويقلل من فقد الحرارة، مما يحسن كفاءة الطاقة بشكل كبير. هذا التصميم يضمن الإنتاج الاستقراري والفعال في جميع الظروف المناخية.

5. استثمار أولي منخفض، تكلفة فعالة

تم تصميم DHB20 واختيار حلوله التقنية بمراعاة تكلفة الاستثمار الأولي، مما يجعل الجهاز يتمتع بتكلفة فعالة. يمكن للمستخدمين التحكم في التكاليف في المرحلة الأولى من الاستثمار، مع الاستفادة من كفاءة عالية وقدرة إنتاج مستقرة، مما يوفر مزايا اقتصادية ملحوظة لشركات البناء.

تقدم محطة خلط الأسفلت بالطبل DHB20 خيارًا مثاليًا لشركات البناء بفضل تصميمها المضغوط ونظام التحكم الدقيق والتصميم الفعال لتجفيف التسخين، مما يجعلها مثالية للمواقع التي تعاني من قيود الفضاء وتحتاج إلى التنقل المتكرر.

معلومات حول محطة خلط الأسفلت بالطبل DHB20

مكونات محطة خلط الأسفلت بالطبل DHB20

نظام خلط الركام

• حاويات التجهيز: مجهزة بـ 4 حاويات لتحميل الركام بأحجام مختلفة، لتلبية متطلبات التصنيف الحبيبي للخليط.
• السير الناقل للتغذية والتحميل: يستخدم لنقل الركام إلى الغربال الاهتزازي.
• الغربال الاهتزازي: يستخدم لفصل الحبيبات ذات القطر أكبر من 40 مم.
• السير الناقل الحزامي: يقوم بنقل الركام المفرز إلى أسطوانة التجفيف.

نظام التجفيف والخلط

• أسطوانة التجفيف: مكونة من برميل، وأسطوانات دعم، وحلقات دوران، وعجلات مانعة للانزلاق، وشفرات، وتستخدم لتجفيف وخلط الركام.
• جهاز الاحتراق ونظام إشعال الوقود: يوفر الطاقة الحرارية، ويحرق الزيت الأسفلتي في خليط الأسفلت.

نظام توريد الأسفلت

• خزان الأسفلت: يستخدم لتخزين الأسفلت.
• مضخة الأسفلت بالتروس: تستخدم لضخ الأسفلت من خزان الأسفلت إلى أسطوانة التجفيف للخلط.

نظام الترشيح والتنظيف

جهاز الترشيح بالدوامة وجهاز تجميع الغبار بالماء: يستخدمان لتنقية الهواء المنبعث، وضمان حماية البيئة وسلامة العمل.

رافعة المنتج النهائي

مكونة من محرك الدفع، وسلسلة، وعجلات سلسلة، ودلاء، وتستخدم لرفع خليط الأسفلت النهائي إلى صومعة المنتج النهائي.

صومعة المنتج النهائي

تستخدم لتخزين مؤقت لخليط الأسفلت النهائي، تتضمن الأعمدة، والهيكل، والسلالم، والمرافق الأخرى.

نظام التحكم الكهربائي

• يستخدم تقنية التحكم المركزي، بما في ذلك خزان التوزيع الكهربائي، وغرفة التحكم، وأجهزة الدعم الأخرى، لضمان تشغيل مستقر وأداء آمن للمعدات.
• تم تصميم كل جزء ووظيفة لتحقيق إنتاج خليط الأسفلت بشكل فعال ومستقر، لتلبية احتياجات مشاريع مختلفة لخليط الأسفلت.

المزيد من المعلومات والبيانات حول محطة خلط الأسفلت بالطبل

• 
  مصنع الأسفلت المتنقل

  محطة خلط الأسفلت المتنقلة هي نوع من المعدات التي يمكن نشرها وتحريكها بسرعة، وعادة ما تستخدم في المواقع المؤقتة أو المشاريع الإنشائية التي تتطلب التنقل المتكرر.

• 
  محطة خلط الأسفلت الثابتة

  محطة خلط الأسفلت الثابتة هي نوع من المعدات المستخدمة لإنتاج الخرسانة الأسفلتية (المعروفة أيضًا بمزيج الأسفلت)، وتستخدم عادة في مشاريع بناء الطرق وصيانتها.

• 
  مصنع خلط الأسفلت من النوع الطبلي

  محطة خلط الأسفلت بنظام الطبل المتداول تُعرف أيضًا باسم معدات الخلط المستمر، لأنها قادرة على إنتاج خلطة الأسفلت بشكل متواصل، على عكس محطات الخلط الإجباري للأسفلت التي تنتج بشكل دفعات. يمكن تقسيم هذا النوع من محطات الخلط إلى محطات ثابتة بنظام الطبل المتداول ومحطات متنقلة بنظام الطبل المتداول.

• 
  محطة خلط الأسفلت بالطبل DHB40

  تم تصميم محطة خلط الأسفلت بالطبل DHB40 مع مجموعة منتجاتها وأنظمتها لتوفير حلول إنتاجية عالية وموثوقة لخلط الأسفلت، ملائمة لمشاريع بناء وصيانة الطرق في مختلف المقاييس والظروف البيئية.

• 
  محطة خلط الأسفلت LB800

  محطة خلط الأسفلت LB800: تصميم مدمج، مناسبة للمشاريع الصغيرة والمتوسطة، هيكل مودولار سهل التجميع، وتكاليف نقل منخفضة.

• 
  مصنع خلط الأسفلت LB1000

  محطة خلط الأسفلت LB1000: عالية الأداء ومتعددة الاستخدامات، تنتج بطاقة تصل إلى 80 طن في الساعة، مناسبة لمختلف المشاريع بما في ذلك بناء الطرق والصيانة.

• 
  محطة خلط الأسفلت LB1200

  محطة خلط الأسفلت LB1200: هيكل قوي، بقدرة إنتاجية تصل إلى 96 طن في الساعة، مما يجعلها مثالية للمشاريع الكبيرة التي تحتاج إلى خلط أسفلت فعال.

• 
  مصنع خلط الأسفلت LB1500

  محطة خلط الأسفلت LB1500: كفاءة عالية، قدرة إنتاجية تصل إلى 120 طن في الساعة، مصممة خصيصًا لمشاريع بناء الطرق على نطاق كبير، تنتج منتجات ذات جودة عالية.

• 
  مصنع خلط الأسفلت LB2000

  محطة خلط الأسفلت LB2000: تقنية متقدمة، وقدرة إنتاجية تصل إلى 160 طن في الساعة، توفر أداء موثوق به وإنتاجية عالية للمشاريع الكبيرة.

• 
  محطة خلط الأسفلت LB3000

  محطة خلط الأسفلت LB3000: تتميز بأداء خلط متميز، وتتمتع بقدرة إنتاجية تبلغ 240 طن في الساعة، مما يجعلها مناسبة لمشاريع بناء وصيانة الطرق على نطاق واسع.

• 
  مصنع خلط الأسفلت LB4000

  محطة خلط الأسفلت LB4000: محطة خلط عالية السعة، تنتج ما يصل إلى 320 طناً من مزيج الأسفلت في الساعة، مزودة بتكنولوجيا متقدمة للخلط الفعّال والتوفير في استهلاك الطاقة.

• 
  مصنع خلط الأسفلت LB5000

  LB5000 محطة خلط الأسفلت: محطة خلط متقدمة تصمم خصيصًا للمشاريع الكبيرة التي تتطلب كفاءة إنتاجية عالية وموثوقية، بقدرة إنتاجية تصل إلى 400 طن في الساعة.